Oznaczenia oleju silnikowego - klasyfikacja według lepkości
Lepkość oleju to jedno z najważniejszych oznaczeń, na które należy zwrócić uwagę. W skrócie lepkość oleju określa, jak szybko płynie on przez silnik. Podczas wyboru oleju, warto zwrócić uwagę na oznaczenia typu "5W-30"czy "10W-40". Te liczby mówią o lepkości oleju w różnych temperaturach:
● Pierwsza liczba (np. 5W) określa lepkość oleju w niskich temperaturach. Im niższa liczba, tym lepiej olej radzi sobie z zimnymi warunkami. Litera "W"oznacza "winter"(zima).
● Druga liczba (np. 30) wskazuje na lepkość oleju w wysokich temperaturach. Im wyższa liczba, tym lepiej olej radzi sobie z wysokimi temperaturami.
Oznaczenia oleju silnikowego - klasyfikacja według norm i specyfikacji
Innym ważnym aspektem oznaczeń olejów silnikowych są normy i specyfikacje, które informują o jakości oleju oraz jego zgodności z wymaganiami producenta samochodu. Najpopularniejsze normy i specyfikacje to:
● API (American Petroleum Institute) - klasyfikacja olejów według amerykańskich standardów. Oznaczenie "S"(Service) odnosi się do silników benzynowych, a "C"(Commercial) do silników Diesla. Wyższa litera oznacza lepsze właściwości oleju, np. SN jest lepsze niż SM.
● ACEA (Association des Constructeurs Européens dAutomobiles) - europejska klasyfikacja olejów. Oznaczenia A1/B1, A3/B3, A5/B5 itp. wskazują na różne wymagania odnośnie trwałości oleju, osiągów oraz zastosowań (silniki benzynowe i Diesla).
● Specyfikacje producenta samochodów - niektóre marki samochodów mają własne oznaczenia olejów, które są dopasowane do potrzeb ich silników. Przykładami są oznaczenia VW, Mercedes-Benz (MB), BMW czy Ford. Warto sprawdzić instrukcję obsługi samochodu, aby dowiedzieć się, które oznaczenia oleju są rekomendowane przez producenta.
Oznaczenia oleju silnikowego - klasyfikacja według typu
Oleje silnikowe można również podzielić na różne typy, które mają swoje oznaczenia:
● Mineralne oleje silnikowe - są to oleje oparte na surowcach naturalnych, które są najbardziej podstawowym typem olejów. Są stosunkowo tanie, ale mają ograniczone właściwości i krótsze okresy wymiany. Oznaczenie nie zawiera dodatkowych liter lub symboli.
● Półsyntetyczne oleje silnikowe - są to oleje, które łączą cechy olejów mineralnych i syntetycznych. Zapewniają lepszą ochronę silnika w porównaniu z olejami mineralnymi, ale są również droższe. Oznaczenie często zawiera symbol "HM"(High Mileage) lub "SL"(Semi-Synthetic).
● Syntetyczne oleje silnikowe - są to oleje stworzone w laboratorium, które mają doskonałe właściwości i dłuższe okresy wymiany. Są najdroższe, ale zapewniają najlepszą ochronę silnika. Oznaczenie zawiera symbol "FS"(Full Synthetic) lub "100% Synthetic".